더불어민주당 비례대표 안치영 의원은 충청북도의회 제430회 정례회 3차 본회의 5분 자유발언에서 중부권 광역급행철도(JTX) 조기 착공과 충청북도의 주도적 역할을 촉구했다.
JTX는 서울 잠실역에서 출발해 광주·용인·안성·진천을 거쳐 청주국제공항에 이르는 민자 철도 사업이다. 기존 '수도권내륙선' 사업을 확대한 것으로, 사업 규모는 약 9조 원대이며, 총 연장은 약 2배 증가했다. 완공 시 서울 잠실에서 청주공항까지 55분 내에 도달할 수 있고, 배후인구는 약 1,500만 명으로 늘어날 것으로 예상된다.
국토교통부는 이미 사전타당성조사를 통해 사업의 경제성을 확인했으며, 지난 8월 기획재정부에 민자적격성조사를 의뢰했다. 내년 하반기 민자적격성조사 완료 후 사업자 선정과 실시계획 승인 절차를 거쳐 완공까지 약 10년이 소요될 것으로 예상된다.
청주시와 진천군을 포함한 7개 기초자치단체는 지난 10월 'JTX 조기 착공 행정협의체'를 출범시켰다. 안 의원은 충청북도가 이에 발맞춰 주도적으로 대응해야 한다고 주장했다.
안 의원은 다음 세 가지를 제안했다. 첫째, 'JTX 조기착공을 촉구하는 충청북도의회 결의안' 채택. 둘째, 도내 시·군과 전문가가 참여하는 범충북 추진협의체 구성을 통해 노선·역세권·연계 교통 전략을 충북이 주도적으로 설계. 셋째, 청주공항과 충북혁신도시, 충북 북부권까지 포괄하는 '충북종합 교통·산업 전략 보고서' 조속 마련.
안 의원은 "JTX는 선택이 아니라 충북이 살아남기 위한 생존전략"이라며 "지금 속도를 내지 못하면 충북은 또다시 10년을 기다려야 할 수도 있다"고 강조했다.
이우현 기자
Below is the full text of the above article translated by 'Google Translate'. Please note that there may be errors in the English translation.
Rep. An Chi-young Calls for Early Construction of JTX
North Chungcheong Provincial Assembly emphasizes early launch and province-led implementation of metropolitan express railway
Rep. An Chi-young, Democratic Party proportional representative, called for early construction of the Central Metropolitan Express Railway (JTX) and Chungcheongbuk-do's leading role during the third plenary session of the 430th regular session of the Chungcheongbuk-do Provincial Assembly's five-minute free speech.
JTX is a private-funded railroad project that departs from Seoul Jamsil Station and passes through Gwangju, Yongin, Anseong, and Jincheon before reaching Cheongju International Airport. It expands the existing 'Sudogwon Inland Line' project, with a project scale of approximately 9 trillion won and a total length doubled. Upon completion, travel time from Seoul Jamsil to Cheongju Airport is expected to be within 55 minutes, and the service population is projected to increase to approximately 15 million.
The Ministry of Land, Infrastructure and Transport has already confirmed the economic viability through a preliminary feasibility study and requested a private investment feasibility assessment from the Ministry of Strategy and Finance in August. After completion of the private investment feasibility assessment in the second half of next year, the project is expected to take approximately 10 years to completion following operator selection and implementation plan approval procedures.
Seven municipalities, including Cheongju City and Jincheon County, launched the 'JTX Early Construction Administrative Cooperation Body' in October. Rep. An argued that Chungcheongbuk-do should respond proactively in tandem.
Rep. An proposed three measures. First, adoption of a 'Chungcheongbuk-do Provincial Assembly resolution urging early construction of JTX.' Second, formation of a Pan-Chungbuk Promotion Committee with participation from municipalities and experts to design routes, station development zones, and connected transportation strategies led by the province. Third, prompt preparation of a 'Comprehensive Chungbuk Transportation and Industrial Strategy Report' encompassing Cheongju Airport, Chungbuk Innovation City, and the northern region of Chungbuk.
Rep. An emphasized that "JTX is not an option but a survival strategy for Chungcheongbuk-do to survive" and stressed that "if the province fails to accelerate now, it may have to wait another 10 years."
Reporter Lee Woo-hyun